鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工中遇到的21個常見問題

首先，如果有水槽，則拉桿不能設(shè)計為靠近立柱頂部，否則將無法安裝落水管。此外，必須考慮檐槽落水管和拉桿的位置以及立柱之間的支撐，否則，您將碰到拉桿或立柱之間的支撐。 2.花籃的螺栓位置在水平支架上的布置應(yīng)合理。不要偏離主光束太多。應(yīng)該考慮方便安裝。否則，工人必須伸出手來擰緊籃筐螺栓或在安裝過程中使用攀爬梯，或者等待the條安裝并擰緊籃筐螺栓以擰緊籃筐螺栓，這是非常不安全的。另外，應(yīng)考慮支撐的位置，在放置水平支撐時請勿與支撐打架。第三十三，不要單方面考慮the條的拉孔中的“拉邊，壓邊”等因素，而要開有不同邊距的孔，因為相對側(cè)的安裝比較容易，結(jié)果是不利的。 24.門，窗等的拐角包裝不能一概而論，因為在施工過程中，您不能保證該板位于異型板的波峰或波谷中。 5.在進行大型項目時，深化計劃的數(shù)量必須考慮生產(chǎn)，交付和安裝的便利性。 6.有必要了解甲方提供的“負荷和其他數(shù)據(jù)”的真實含義，因為甲方通常不理解這些過于專業(yè)的事情。我們需要換位思考。初步工作已經(jīng)完成，后續(xù)工作更容易進行。 7.高強度螺栓的位置應(yīng)合理。應(yīng)考慮扭力扳手和扭力扳手的結(jié)構(gòu)空間。不要安裝它，因為空間太小，并且扭力斷路器和扭力扳手無法安裝到位。否則無法擰緊高強度螺栓。我遇到過一些甚至沒有給出套筒位置的設(shè)計。 8.如果可能，請使用高低對稱的螺栓布置方法。中間聯(lián)系人上方有6個，下方下方有4個。車間工人不小心扭轉(zhuǎn)了其中的一些，他們不能在現(xiàn)場。九，如果輕鋼結(jié)構(gòu)有維護用的磚墻，則必須事先與施工單位和土建單位對接，因為這涉及到土建和鋼結(jié)構(gòu)兩個方面，因為土建的磚墻很可能為了不平直，不能使彩色鋼板的溢流變大或變小。結(jié)果，彩色鋼板和磚墻之間的間隙突然變大或變小。難以處理彩色鋼板和磚墻的水浸。準備。十，地腳螺栓通常埋在民用建筑單位，鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)中，有時可以將地腳螺栓的位置旋轉(zhuǎn)90度，當(dāng)復(fù)查時，為時已晚，并且有尺寸偏差，您可以抵消50? 100mm并不奇怪。因此，在施工之前一定要提醒一下，最好有詳盡的文字基礎(chǔ)（您是否保護自己）。十一，抗風(fēng)柱和鋼梁之間的連接應(yīng)盡可能地由彈簧板制成，因為中跨梁在安裝后具有較大的向下?lián)隙取Ｈ绻綁α和ㄟ^螺栓與防風(fēng)柱連接，則屋頂將不平坦。 12.必須仔細檢查屋頂r架的布置圖和鋼梁的詳細信息。經(jīng)常發(fā)現(xiàn)屋頂r架的布置方案與鋼梁細節(jié)r架號不匹配。 13.角撐板沒有加強筋，有些設(shè)計者沒有設(shè)計加強板，這會導(dǎo)致角撐板在隨后的焊接過程中變形。 14.當(dāng)將梁和柱用作拉桿連接板時，孔未正確延伸。在某些地方，拉桿上的拉桿太長，導(dǎo)致空間太小，拉桿不能放置得太長。對于某些次級梁結(jié)構(gòu)，通常是這種情況。 15.制作條形窗時，支撐板的加勁肋面向窗的方向，因此，當(dāng)條形窗到達此肋板時，它就不能走。此外，在安裝帶風(fēng)的pur條時因此，請盡可能使用沉頭螺釘。 16.門口的上部帶狀窗戶太靠近門口的上部框架，沒有遮篷位置。 17.未在窗戶框架的上下相鄰框架之間布置拉桿，并且拉桿的端部與窗戶框架沖突。十八。鋼板和高強度螺栓的數(shù)量應(yīng)盡可能少，并且必須考慮材料測試的成本。特別是在異地工作時，一些現(xiàn)場主管不會認可工廠進行的測試。您想?yún)f(xié)調(diào)嗎？檁19. pur條的連接板不應(yīng)設(shè)計成正方形，并且車間易于上下顛倒組裝。 20.內(nèi)部排水溝不用作隔熱層，并且在室內(nèi)形成“冷橋”，這會導(dǎo)致滴落和冷凝。排水溝下應(yīng)涂防凝涂料，或噴涂聚氨酯絕緣層，也可以進行其他絕緣處理。 21，屋頂板使用夾心平板，則估計在半年之內(nèi)（如果跨度稍大），水將會泄漏。在檢查時，屋頂?shù)耐獍逵袔状螖嗔眩驗樗鼪]有考慮到其在陽光下反復(fù)的熱膨脹和收縮。實際上，完成施工后（有陽光的時候），您可以在室內(nèi)聆聽以了解發(fā)生了什么。