近年來，中國鋼結(jié)構(gòu)工程建筑取得了蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，從普通鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢到高層住宅和高層建筑，可以反映出工程結(jié)構(gòu)層面鋼結(jié)構(gòu)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。住宅結(jié)構(gòu)和大跨度室內(nèi)空間鋼結(jié)構(gòu)（網(wǎng)狀殼體，球形格柵，大梁橋，懸索橋等）支撐力膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。我們公司剛開始使用寬闊的鋼結(jié)構(gòu)，并已朝著高層住宅建筑和大跨度空間系統(tǒng)發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的施工質(zhì)量，除了使用合格的原材料和高精度制造外，還需要使用有效的安裝和加工技術(shù)。在此階段，鋼結(jié)構(gòu)安裝方法的關(guān)鍵是：機(jī)械設(shè)備安裝，土壤方法安裝，土機(jī)集成安裝。吊裝安裝，增加安裝和負(fù)載安裝分為三類。從材料的采購，制造，安裝到成品，鋼結(jié)構(gòu)對不同的結(jié)構(gòu)都有不同的要求。在安裝方式上，要根據(jù)施工質(zhì)量，生產(chǎn)安全性，確保施工周期，低成本，安全文明的施工水平要素，結(jié)合每個項(xiàng)目的不同特點(diǎn)，制定安裝加工工藝和吊裝方法。 （1）在裝，卸，搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中應(yīng)盡可能維護(hù)部件，以防止在運(yùn)輸過程中損壞部件。 （2）對于鋼pur條，支點(diǎn)，角撐等一些初級和次級部件，由于其抗彎剛度小，總數(shù)大，在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行包裝，禁止散裝稱重，可能會導(dǎo)致運(yùn)輸混亂。 （3）運(yùn)輸?shù)牧悴考仨毎凑找?guī)定的吊裝程序和運(yùn)輸程序進(jìn)行運(yùn)輸，并應(yīng)盡可能考慮提供配套設(shè)施，以確?，F(xiàn)場吊裝成功。 ⑷。組件應(yīng)對稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝載車輛時應(yīng)對稱進(jìn)行實(shí)際操作，以確保車身和車輛中的組件固定。 （5）主要和次要部件與關(guān)鍵部件一起裝卸。超重組件不應(yīng)堆積在主要和次要組件上，否則會導(dǎo)致組件變形。 （6）部件運(yùn)輸時應(yīng)放置撬條，然后用鍍鋅鋼絲繩固定。保持組件的四個角時，請避免組件變形和鍍鋅鋼絲的切割。支撐框架應(yīng)用于不穩(wěn)定的組件。光滑。